新車使用一定會有磨合期，這是購買地下運(yùn)輸車時大家都了解到的。礦用四輪運(yùn)輸車報(bào)價(jià),礦用地下運(yùn)輸車廠家分享有很多人覺得這個期間的使用只要注意保養(yǎng)就能正常渡過，真是是這樣嗎？從本公司技術(shù)人員解決的售后問題發(fā)現(xiàn)，要想地下運(yùn)輸車正常渡過磨合期，一般的方法是不行的。使用地下運(yùn)輸車在磨合車的常見的問題為大家講一下吧，讓大家更好的去駕駛新車。

新購買的地下運(yùn)輸車，在初始期的使用是保證車順利進(jìn)入正常使用的不可或缺的重要階段，而磨合期也對今后地下運(yùn)輸車的使用壽命有著非常大的影響。

常見地下運(yùn)輸車磨合期問題如下：

1、潤滑不良

由于地下運(yùn)輸車新裝配的零部件的配合間隙較小，各種作業(yè)方式和自然條件下等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。
2、發(fā)生滲漏現(xiàn)象

地下運(yùn)輸車由于機(jī)件的松動、振動和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封結(jié)合面以及管接頭會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油（水），因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

3、磨損速度快

由于地下運(yùn)輸車新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度快。

4、發(fā)生松動

地下運(yùn)輸車新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

看了以上問題的介紹，相信大家明白了進(jìn)入磨合期的地下運(yùn)輸車一定要注意車身零件的磨損情況，為了我們以后更好的去使用新車，地下運(yùn)輸車的磨合期也是比較重要的。這是能避免能過強(qiáng)的磨損產(chǎn)生早期故障的根本方法！